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对中国来讲，通过主动扩大出口，比如下调相关领域关税，促进贸易便利化措施，购买中国需要的农产品、能源等领域商品。对美国来讲，应该考虑逐步放宽对中国限制比较严的高技术出口产品管制。中国不是刻意追求贸易顺差，在调整过程中也会更注重进出口平衡发展。声明中提出的“有效措施”，应该是在政府引导下，更好地发挥市场主体自主选择的结果。在扩大进口的同时，强调市场竞争，由美国提供具有市场竞争力的产品，由中国消费者来选择，这是一个自主选择的过程。

白明：中国不仅愿意从美国买，也将从全世界买。我们的贸易政策是持公平开放原则，扩大进口，更多是为“一带一路”沿线国家创造机会，如近期降低治癌药品进口关税等，都是我们在扩大进口方面的积极心态。因此，扩大进口并不只是针对美国，更多的是向全世界开放。

此举被认为是针对亚马逊和沃尔玛，如亚马逊的Echo智能音箱等自营产品只能下架离开印度市场。亚马逊一直看好印度市场，在2013年进入印度市场后，已向其印度子公司至少投资了30多亿美元。目前，亚马逊是印度最大的在线零售商，在印度的主要竞争对手有本土背景的Flipkart。沃尔玛在2018年8月刚刚以160亿美元的代价获得了Flipkart77%的股权。电商新规除了将妨碍沃尔玛在印度销售自有品牌的产品，还将阻止沃尔玛利用其供应链优势和影响力为印度消费者提供低价产品。

与此同时，央行还发布了《移动金融APP应用软件安全管理规范》，对2012年出台的《中国金融移动支付 客户端技术规范》相关技术标准进行了完善。其中包括将“人机交互安全”改成“身份认证安全”。即身份认证，认证信息安全，密码设定与重置三部分安全要求，此外还增加了“不收集与所提供服务无关的个人金融信息，收集个人金融信息前需经用户明示同意，不得变相强迫用户授权，不得违反收集使用个人金融信息等要求”。

平安财险高端责任险事业部负责人沈乐行表示，在海外较为成熟的证券市场中，商业保险制度是上市公司的标准操作手段。赴美上市的中国企业，几乎100%选择通过商业保险的方式转嫁相关监管行动和集团诉讼风险；在香港市场，自2012年起已将商业保险制度纳入《上市规则》中，对所有上市公司适用；而在我国台湾市场中，自2018年起已要求所有IPO公司须投保商业保险，而此条规定的适用性将于2019年起扩大至所有上市公司。

报道认为，德国汽车制造商正是在这个方面存在明显的问题：诞生了卡尔·本茨、费迪南德·波尔舍和戈特利布·戴姆勒（三人分别为德国汽车制造商奔驰、保时捷和戴姆勒的创始人——本网注）的国度，在制造产品时仍然通过逐步和渐进的改善来实现“创新”——仍像这个行业的初期阶段那样。但这种思维方式无法带来成功的数字移动商业模式。